Brildragers die met de auto door Europa reizen, krijgen vaak het advies om een reservebril mee te nemen. Op veel websites staat zelfs dat dit in landen als Spanje, Frankrijk, Duitsland, Portugal, Oostenrijk en Zwitserland wettelijk verplicht zou zijn. Die informatie wordt al jaren van elkaar overgenomen, maar klopt in veel gevallen niet meer.
In Spanje is een reservebril anno 2026 niet verplicht. De Spaanse verkeersdienst DGT adviseert bestuurders die een bril op sterkte dragen wel nadrukkelijk om een extra exemplaar mee te nemen. Het gaat dus om een veiligheidsadvies en niet om een onderdeel van de verplichte voertuiguitrusting.
Oude Spaanse regel zorgt nog steeds voor verwarring
De verwarring rond Spanje heeft een historische oorzaak. In het verleden moesten Spaanse bestuurders die voor het autorijden een bril nodig hadden inderdaad een reserve-exemplaar bij zich hebben. Die verplichting is jaren geleden afgeschaft, maar duikt nog altijd op in reisartikelen en lijstjes met buitenlandse verkeersregels.
Je moet uiteraard wel de bril of contactlenzen dragen die volgens je rijbewijs noodzakelijk zijn. Op Europese rijbewijzen wordt dit doorgaans aangeduid met code 01. Zonder voorgeschreven bril of lenzen rijden kan wel tot problemen of een boete leiden.
Ook in Zwitserland geen algemene verplichting
Ook over Zwitserland wordt geregeld beweerd dat een reservebril verplicht in de auto moet liggen. Voor Nederlandse vakantiegangers bestaat echter geen algemene wettelijke verplichting om een tweede bril mee te voeren. De officiële reis- en verkeersinformatie noemt een reservebril niet als verplicht onderdeel van de uitrusting.
Hetzelfde geldt in de praktijk voor populaire autolanden als Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, Italië en Portugal. Een reservebril wordt daar aanbevolen, maar is voor Nederlandse automobilisten normaal gesproken niet wettelijk verplicht. Voor Frankrijk wordt bijvoorbeeld expliciet gewaarschuwd dat veel online lijstjes ten onrechte een verplichting vermelden.
Er kunnen wel afwijkende voorschriften gelden voor beroepschauffeurs, lokale rijbewijshouders of bestuurders met een specifieke medische aantekening. De voorwaarden op het eigen rijbewijs blijven altijd leidend.
Toch verstandig om er een mee te nemen
Dat een reservebril niet verplicht is, betekent niet dat je hem beter thuis kunt laten. Tijdens een lange autorit kan een bril beschadigd raken, zoekraken of onbruikbaar worden. Zonder goed zicht kun je niet veilig verder rijden.
Bewaar de reservebril daarom in een stevige koker en leg hem op een bereikbare plaats. Laat hem bij warm weer liever niet langdurig op het dashboard liggen. Hoge temperaturen kunnen coatings en kunststof monturen beschadigen.
Een zonnebril op sterkte kan tijdelijk als reserve dienen, maar is niet geschikt voor rijden in het donker of bij slecht zicht. Een gewone reservebril met de actuele sterkte blijft daarom de beste keuze. Voor contactlensdragers is een bril extra belangrijk wanneer de lenzen gaan irriteren of tijdens de reis niet meer gedragen kunnen worden.
De conclusie is eenvoudig: in de meest bezochte Europese vakantielanden is een reservebril voor Nederlandse automobilisten doorgaans geen wettelijke verplichting. Toch hoort hij voor iedere brildrager thuis tussen de vaste reisbagage.
Lekker duidelijk, alleen in Spaje verplicht als enige land, Zwitzerland ook,, ?? tot slot, zo ver ik weet!! als je niets zeker weet plaats dan niets..