Een paar weken na de vakantie valt er plotseling een Franse verkeersboete op de deurmat. Volgens de beschikking ben je tijdens de reis geflitst omdat je te hard reed. Dat kan terecht zijn, maar er kunnen ook fouten zijn gemaakt. Misschien klopt het kenteken niet, reed iemand anders in de auto of was jouw voertuig op dat moment helemaal niet op de genoemde locatie.
Een Franse snelheidsboete kun je aanvechten. Dat gebeurt via ANTAI, de Franse overheidsorganisatie die verkeersboetes verwerkt. Het is wel belangrijk om snel te handelen en de aanwijzingen op de ontvangen beschikking nauwkeurig te volgen.
Controleer eerst alle gegevens
Bekijk voordat je bezwaar maakt of de gegevens op de boete kloppen. Controleer onder meer het kenteken, het merk van de auto, de datum, het tijdstip, de locatie en de gemeten snelheid. Let ook op de toegestane maximumsnelheid en de snelheid die na correctie is overgebleven.
Een kleine schrijffout betekent niet automatisch dat de boete vervalt. Bij een verkeerd kenteken, een onmogelijke locatie of een voertuig dat duidelijk niet van jou is, kan er wel een goede reden zijn om bezwaar te maken.
Bewaar ook de envelop waarin de boete is bezorgd. De verzenddatum kan belangrijk zijn voor de termijn waarbinnen je moet reageren.
Bezwaar maken via ANTAI
Bezwaar maken kan doorgaans online via de officiële website van ANTAI. Kies daarvoor de mogelijkheid om een boete te betwisten of een andere bestuurder aan te wijzen. Je hebt hiervoor het nummer van de beschikking en de toegangscode op de brief nodig.
Een bezwaar per post is eveneens mogelijk. Gebruik daarvoor het formulier dat bij de boete zit en verstuur het met de gevraagde bewijsstukken. Aangetekende verzending is verstandig, zodat je kunt aantonen dat het bezwaar op tijd is verstuurd.
Voor een normale verkeersboete geldt meestal een bezwaartermijn van 45 dagen. Bij een al verhoogde boete is de termijn doorgaans 30 dagen. De termijn op de beschikking zelf is altijd leidend.
Betaal niet wanneer je bezwaar wilt maken
Wie de boete betaalt, erkent daarmee in principe de overtreding. Daarna is bezwaar via de normale procedure meestal niet meer mogelijk. Maak dus eerst bezwaar wanneer je het niet eens bent met de beschikking.
Soms vraagt Frankrijk om een waarborgsom, de zogenoemde consignation. Dat is niet hetzelfde als het betalen van de boete. Tijdens de bezwaarprocedure staat aangegeven of een dergelijke storting nodig is. Bewaar altijd het betalingsbewijs.
Vraag de radarfoto op
Bij een automatische snelheidscontrole kun je de radarfoto opvragen. Die foto kan helpen wanneer je vermoedt dat er sprake is van een verkeerd gelezen of gekloond kenteken. Ook kan soms zichtbaar zijn dat het om een ander type of een andere kleur auto gaat.
Het aanvragen van de foto gebeurt via een aparte onlineprocedure. Houd er rekening mee dat de bezwaartermijn ondertussen gewoon doorloopt. Wacht dus niet op de foto wanneer de uiterste datum voor bezwaar dichtbij komt.
Wanneer heeft bezwaar kans?
Bezwaar maken heeft vooral zin wanneer je een duidelijke reden hebt en deze met bewijs kunt onderbouwen. Denk bijvoorbeeld aan een verkoop- of vrijwaringsbewijs, een aangifte van diefstal, een huurcontract, parkeerbewijzen, tankbonnen of andere documenten waaruit blijkt dat jouw auto elders was.
Ook kentekenfraude komt voor. In dat geval gebruikt iemand anders een kopie van jouw nummerplaat. Doe dan aangifte bij de politie en voeg een kopie van die aangifte aan het bezwaar toe. Een boete wegens kentekenfraude kan via ANTAI worden aangevochten.
Argumenten als “ik zag het verkeersbord niet”, “ik kende de Franse verkeersregels niet” of “ik reed met het verkeer mee” zijn normaal gesproken onvoldoende. Ook een navigatiesysteem dat een verkeerde maximumsnelheid aangaf, ontslaat de bestuurder niet van de verantwoordelijkheid om op de verkeersborden te letten.
Iemand anders reed in de auto
Was jij niet de bestuurder, dan kun je de daadwerkelijke bestuurder aanwijzen. Je moet daarbij meestal diens naam, adres, geboortedatum en rijbewijsgegevens invullen.
Bij een auto die op naam van een onderneming staat, gelden aparte regels. De wettelijke vertegenwoordiger moet de bestuurder doorgaans binnen 45 dagen aanwijzen. Het niet doorgeven van de bestuurder kan leiden tot een aanvullende boete voor het bedrijf.
Wat gebeurt er na het bezwaar?
Na het indienen ontvang je bij een online bezwaar een bevestiging en een dossiernummer. Daarmee kun je de voortgang van de procedure volgen.
De Franse officier van justitie kan het bezwaar accepteren, om aanvullende informatie vragen of de zaak aan een rechter voorleggen. Wordt het bezwaar afgewezen, dan kan de uiteindelijke boete hoger uitvallen dan het oorspronkelijke kortingsbedrag.
Bezwaar maken is daarom vooral verstandig wanneer er aantoonbaar iets niet klopt. Alleen procederen om tijd te winnen kan uiteindelijk duurder uitpakken.
Een Franse boete negeren is geen oplossing
Nederland en Frankrijk wisselen kentekengegevens uit voor verkeersovertredingen. Een Franse boete kan daardoor gewoon naar een Nederlands adres worden gestuurd. De beschikking negeren kan leiden tot verhogingen en verdere invorderingsmaatregelen.
Controleer daarom direct na ontvangst wat er precies wordt verweten. Is de boete terecht, betaal dan binnen de aangegeven termijn om een verhoging te voorkomen. Klopt er iets niet, verzamel dan bewijs en start tijdig de officiële bezwaarprocedure.